[賽車]2010年世界一級方程式賽車簡介 [復制鏈接]

2010年的世界一級方程式賽車在3月13日在巴林站開跑了 8/+x1,S%  
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今年的賽事又是一個新的開始 {,zn#hU.R  
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在車體上在場地上在車手上在車隊上都有了一些變化跟規定 ~ZZJ/Cu  
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在這我寫出了今年不一樣的地方10條 )w&k&TY4H  
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01/F1的七冠王車王"麥克 舒馬克"重回F1的賽場裡 o_&*?k*  
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02/今年的賽制採比賽中途不加油 一油跑到底賽制   B/ACU  
  所以每台賽車大約要戴170公斤的油 跑完整場比賽 j+QE~L  
  但這也可以看進維修站超快速的換胎 Rkz[x  
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03/今年的積分改為前10名都有積分 VW*d*!  
  由第一名到第10名的積分為 /WJ+e  
  "25.18.15.12.10.8.6.4.2.1" !d3:`l<  
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04/今年的賽車重量由605公斤升至620公斤 " )/febBS  
  而因為油箱變大 所以賽車的軸距都被加長 /&g~*AL  
J:Ncy}AO  
05/比賽中的受罰車手由以前的三圈變成二圈內要受罰 h( 3ko An  
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06/每個周末本是用14套乾胎減少為11套 bf-V Q7  
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07/在排位賽的第3節時(前10台車)所用的輪胎 56^#x  
  就是在隔天所用的輪胎 G7d)X^q!xS  
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08/把去年引爭議的KERS取消 EZg$mp1  
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09/輪胎尺寸由270mm改窄為245mm W>(p4m  
  是因沒中途加油 所以要加強輪胎的抓地力 V[r1bF  
  也要用硬點的輪胎來補車輛重量 zkmfu~_)  
  但這會使車的車速變慢 ;`-@L  
a;[=bp  
10/今年變為12支車隊共24位車手 cr<ty"3\  
  新車隊為"蓮花車隊""維珍車隊""HRT-F1車隊" ?9m@ S#@  
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以下為每對車隊跟車手 )MU)'1jc,  
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邁凱輪 L Ke~  
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梅賽德斯GP *HXx;:  
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紅牛 i4^1bd  
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法拉利 +LeM[XX  
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威廉姆斯 &WAJ;7f  
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雷諾 S67>yqha  
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印度力量 >pq= .)X}  
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紅牛二隊 mj9r#v3.  
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蓮花 }Gg:y?  
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HRT-F1 hj|P*yKV  
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寶馬-索伯 +1Ua`3dWN_  
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維珍 [
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以下為每站賽事的場地 "J
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這是全部選手的照片 q=(.N>%  
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今年如無例外的的話會由4車隊在競爭 #Kd^t=k  
"法拉利" "邁凱輪" 梅賽德斯GP" 紅牛" 9XSZD93
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但小車隊也不一定就會一直在後面 ^jx V  
相信也是會有黑馬的出現 [>N`)]fP  
因今年是一油到底 所以只要排位賽時跑的出色 Zr U9oy&!C  
那相信在正規賽時也是會有很多的成績 u#uT|a.  
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(#`1[n+b`x  
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以下為今年新的前導車 <qpDAz4k  
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經由第一站"巴林站"的賽事完後 bm:"&U*tu'  
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有許多的車手例舒馬克.阿隆索.巴頓.馬薩......等等 G$)f5_]7{  
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都在反應說今年最大的規則一油到底跑完賽事 8vL2<VT;  
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是項無聊的賽事 這幾乎就是排位賽跑的好 .3QX*]{  
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正規賽起跑好.前兩圈守住路線 F}Kkhs {  
Ja@zeD)f"  
再來車沒問題的話.就幾乎事最後的排名了 sKK*{+,kh;  
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所以這一卻也在等FIA看看會不會改規則了 b b]r  
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我也希望能改規則 真的好看的就是進維修站加油換胎 E"l/r4*f@  
 l,n V*Z  
這樣有時名次就會改變 5i42o+'  
2l#c?]TA  
這也可以考驗每隊車隊的頭腦

狂賀 )* \N[zm  
紅魔 法拉利車隊 g} /efE  
搶頭香 v.Y?<=E+<d  
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四十度高溫跑一個半小時 MY]<^/Q  
舒馬 在戰沙場首場拿第六也真夠嗆的 寶刀依然未老 !lk -MN.  
WE|-zo  
漢密爾頓 s.p4+KJ  
維特爾 X5hamkM*m  
車車別再故障了啦 n8 dJ6"L<"  
不然粉有機會上頒獎台 D%+
cf  
#2~-I  
起跑 偉伯 油門催太兇冒大煙 zc
n/LF  
還以為出怪招放煙霧弹呢 yD-L:)@"  
可惜油門一鬆 qP}187Q
1  
被舒馬跟巴頓超過 F^/1 u  
就注定只能拿老八的命運

依舊是支持我最愛的邁凱輪車隊 7l~d_<h  
希望他們今年有好的表現 aA|<W g  
另外發現車手名單怎麼沒有KIMI呢 \pVmSac,  
爬過文才發現 原來他轉戰WRC了 p!OCF]r  
也希望KIMI早日重回F-1

F1真 會讓男人的熱血沸騰啊∼∼ ' a>YcOw  
每個車隊都有特色 )-s9CWJv  
尤其經歷過金融風暴後 $0mR_pA\fW  
很多贊助商都退出之後 d$H  
我很有興趣知道今年贊助商的換血！！

之前在上海站看過一次
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Rz#q68  
*6bO2LO"  
人生之中一定要去體驗一下F1 [0n[\& 0  
vk4Q2P  
尤其是F1 L"tzUYxg  
G`Df'Yy  
帶著亮妹    喝著啤酒 q"e]\Tb=we  
'N3)>!Y:8  
雖然只是看著車子從眼前一掃及逝 KK}ox%j  
% aqP{mOO  
2oo/KndU  
大大很用心整理資料 6dncUfB  
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讓小弟對F1又有多一分的認識 q|g>;_  
NXCvS0/h  

舒馬赫重出江湖 RG.wu6Av  
這位前世界冠軍能找回昔日雄風嗎 4q"4N2  
我覺很難 時代在變 年輕選手不斷進步 "U-dw%b}b  
而且他也不在法拉利了 ueyQ&+6r  
不過 為什麼沒有Kimi了 o1?S*  
我很喜歡她 好可惜

相當豐富的觀賽指引 ob;O,&e0>  
j5[Y0)pV\  
可惜台灣不是那麼的熱衷 oOHY+'V  
O6ph_$nt.  
畢竟上海有賽事自然能吸引觀賞的人群 .I?~R:(Ig  
nTl2F1(sV7  
所以資料才會都是簡體字版呢!!

KIMI算是相當不合群的車手 pm=m~  
連跟技師討論也沒有 H:)_;k  
就自走自的路(叫技師怎麼調整阿!) K)9Rw2-AJ  
就被請走.... N%?R(  
以上是大多數的說法

我主要還是想看看花花公子巴頓能否維持去年的神奇， 7f}uRXBV$A  
希望2009不只是個偶然的突發事件。 14"57Jt8  

巴林那站就有點詭異∼ j<P;:  
才一下沒看到,排位就換了！ .}/8]  
看轉播好點吧,除非在賽車女郎旁邊才有大FIU~

原來F1是這樣  =aZ d>{Y  
總算有一些了解了 K^U=
"  
有機會看個轉波