[經驗]8/1 空中驚魂(感謝提醒  是8/1) [復制鏈接]

其實飛機降落重新降落也算是蠻常發生的事情。 z]g#2xD2  
像湯米大大遇到的事情，其實一點也不用擔心。 bzpi7LKN  
機長會廣播  "要重新降落" 表示一切都安啦 !m\By%(  
以前華航出事的情況，是機長根本來不及廣播。 i/! {k2  
因為機長 ILS 也沒先關掉就要拉起機頭，飛機本身也不讓會他重飛。
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;0_T\{H"nR  
華航我自己也都十幾年不敢再坐了。。。因為認識高層機師，親眼經歷到他們在駕駛艙裡的程度

引用第20樓dgcp于2012-08-04 03:07發表的 Re:8/2  空中驚魂 : u@Gum|_=N
 
其實飛機降落重新降落也算是蠻常發生的事情。 Q +hOW-  
像湯米大大遇到的事情，其實一點也不用擔心。 TS=%iMa  
機長會廣播  "要重新降落" 表示一切都安啦 [表情] 9i#,V@  
以前華航出事的情況，是機長根本來不及廣播。 [表情] gz'{l[  
因為機長 ILS 也沒先關掉就要拉起機頭，飛機本身也不讓會他重飛。 f(}&8~&  
.......

\l(}8;5}  
)+G0m,n  
其實也不是第一次遇到重飛 si%V63^lN  
可是在颱風天那可真是令人緊張

上長榮航空公司網站查詢班機實際到離時間表  事情應該是08/01 BR0812 20:35所起飛的班次 隔日上午06:30才由香港飛回桃園機場    此次颱風確實風雨是由08/01晚上開始變強...

只要沒關場就會飛 x6yO2Yo  
只要飛到了關場了就會轉降 ,l)AYu!q4F  
重飛之後有疑慮，機長也可以選擇轉降 %eu_Pr
6X  
如果當日不飛，不一定會安排過境旅館，但是還是有航空公司會安排過境旅館休息 .fzns20u  
最好颱風天搭飛機，或是惡劣天氣狀況下可以保旅遊平安險，更重要的是延誤險 2Q/V D,yU  
可以透過保險得到一定的賠償，有時候甚至連機票錢都賺回來

引用第22樓無慮王國于2012-08-04 03:19發表的  : DV
bY  
上長榮航空公司網站查詢班機實際到離時間表  事情應該是08/01 BR0812 20:35所起飛的班次 隔日上午06:30才由香港飛回桃園機場    此次颱風確實風雨是由08/01晚上開始變強... [表情]

(5^SL Y  
謝大大提醒 f2$<4Hhmm  
說真的  現在心中還有點驚魂未定

有次要從澳門回台北也是說機場濃霧 V}"w8i+D?  
飛機不降落...飛回台北..... *}`D2_uP  
也不提供住宿與餐飲各自想辦法... *6*/kV?F  
我就在櫃檯發飆大罵......(在珠海把錢都花光身上只剩下草紙150元.200台幣車費) QW"BGg~6c  
但長榮也是不理....到最後協商就是生等頭等艙.... *Ry "`"  
還好我有多簽 打回珠海給包了幾天那東北女孩告訴他狀況 J|I&{  
也跟他坦白說沒錢.....他幫我定了南洋海景..我就趕回去珠海 Uv/?/;si  
還請我去吃大排檔...免費多陪我ㄧ晚..到底是福還是禍.....嘿嘿 $P~Tt4068  
 

玩到底? 5%Q[X  
I feel that you don't have chance. }fKpih  
天災is not covered just like a lot dada mention. @#5PPXp  
不負責旅館費用is also normal.

生命成可貴 *z A1NH5  
雖然長榮比華航好 %@Ty,d:;=  
但颱風天沒必要這麼冒險吧!! u?n{r  
能延飛就延飛吧!!

消費者意識抬頭沒錯，不過廠商有履約，整個內容是觀感不佳， 5#U*vGVT
 
加上天然災害引起的，消費者能求嚐的機率很小。 
PjkJsH  
/P/S0  
不過小弟真的很想知道，面對大鯨魚，小蝦米透過所謂的媒體， F
WbA+{8  
網路還有消基會，消保管等等救濟機制，是不是有機會能獲得真正的平反？

why? they should know that there was a typhoon coming to Taiwan and still decided to take off...this case makes me feel that Eva airline is not as good as my friend said. I took China airline flight since 1992 and luckily nothing happened...but I changed to Eva since last year and got this feeling: Eva is much, much commerized airline company and China airline is much humanized one.

我說句直接的 :A{ US9D  
大多數的人還是坐長榮的 {6yiD  
我也希望不單只是長榮 {s=$.Kg  
不然被吃死死的... \;>idbV  
長榮也是要扣死當

其實這事也不能怪航空公司 5"[Qs|VjA6  
雖然感覺上是真的很差 9*%Uoy:  
但 Z=Oo%lM6B  
航空公司也只能照當時的資訊去做判斷 DaW_-:@s  
若是那架班機準時安全降落了呢 46dh@& U  
那訂其他航空公司、其他班機的乘客還不是一樣嘔 4V7{
5:oa  
,z?Re)qm  
至少都平安了 '~E&^K5hr  
是折騰些 <o_H]c->  
但遇上這樣的天氣 @,-xaZ[  
在機場被鎖個24小時以上的在所多有 ;q&>cnLDR  
每個人搭飛機的原因目的各異 l#,WM
u&  
有人就想快回到家 *p.P/w@1  
那就上飛機拚運氣 Y24:D7Q  
有人安全第一 uSs~P%@6|  
天候不佳絕不移動 LV& tu7c  
除了航空公司可以做判斷 TWC^M{e  
其實乘客也是有選擇權 c4R6E~S  
#GYCU!  
小小不在航空公司工作 TCSm#?[B  
對長榮也沒特別好感 ~T')s-,l,:  
(還沒大大如此愛長榮棄華航) SZCFdb  
但也不會對長榮有做好應該、打破要賠的想法 or u.a  
台灣就在這樣的氣候環境中 sYt8NsQ  
永遠都有颱風的干擾 m#'2 3  
下次搭機前要三思 @^vVou_  
i>S /W!F  
航空公司確實只吃贏不吃輸 V$wf;v0d(  
財大氣粗的姿態 (s,*soAN  
但畢竟他也是在一次次的錯誤中學習出來的 }Jgz#d  
所以有一定的SOP }Xi S:  
很難跟它抗衡的 ipEsR/O  
除非跟地勤人員的對話能有絕對的不敗言論內容 Mp~E$f  
並且錄影或錄音存證 D'>yu"   
那怕只有一句說錯話都行 Yw f.,V  
這樣航空公司才會吞下去啊 MdWT[  
eD*"#O)W  
不然航空公司一句竭盡所能為乘客服務... l|fOi A*K  
(機長為了大家，載客起飛) AG#5_0]P~  
但因安全起見... +[JGi"c a  
(所以必須折返) ^z$
-NSlI  
無奈啊 6M"]p  
eA>O<Z1>  
加油

看起來, 長榮的服務也是一般班, 呆完人真的......唉....

這種事又不是第一次或第一天才發生
ocy fU=}X  
航空公司處理經驗可多了.. S @zsPzw  
這回吉人天相..沒事..阿彌陀佛.. Bya!pzbpr  
gydPy
*  
而且會不會飛..更有塔台管制及其專業上的判斷 '?_;s9)  
也不是航空公司說了算 PKu+ $  
安危及行程規畫的衡量 i7})V
DsZ  
有時要靠自己去抉擇....阿門.. UR?[ba_h  
(?&X<=|"  
最後.. ;y?,myO  
真的很想知道樓主抗爭後的結果..

面對航空公司的處理方式,大大您一定要堅持亞

快10年前就是被長X航空搞的..我發誓不再坐綠色標示一直以為台灣之翼的航空公司   OO]~\j
 
另外一提~~這家公司機票我發覺都蠻貴滴

如果是日本兩大航空公司 s@E"EWp0  
那待遇又不一樣囉 l&(,$RmYp  
Xlpu_H|  
台灣的航空公司加加油吧，花一點錢安撫好客戶 =4"D8UaHr  
以後忠誠度是永遠的

這種颱風天風雨這麼大,能不搭飛機就別搭了吧,太恐怖了.

這兩天原本要搭飛機 返台 Gmi4ffIb3  
所有的航空公司都停飛 u{,e8. Z  
只有長榮立榮照表操課 FRQ0tIp  
但為了安全起見我還是取消了 j8$
*$|  
事後再想  他們還真大膽 3gaijVN  
還是真的機師素質好!!

我不做長榮一段時間了，金卡退成普卡。 z/)HJo2#  
這種顧客服務一點不令人驚訝。