[其它類]汽車用機油請教 [復制鏈接]

前陣子在我最愛的流金上看到各位前輩討論汽車問題 UQ7E7yY#  
讓我得到很大迴響 9_$i.@L1  
流金臥虎藏龍之寶地 =XRTeIZ  
zeC@!,l H  
小弟心理對機油有些疑問想請各位大大前輩們有空賞賞光討論一下 yLC5S3^1\"  
小弟對機油感想是 o@6hlLr  
只要是正品，不是地下油行賣的 \Zn%r&(  
都可接受，只要正品，常換就可以保護引擎 1WT
DF  
Zb \E!>V  
每當出差到美國都會去汽車百貨逛逛 )s#NQ.T[  
其實機油各大廠牌在美國都很便宜 m'!smSx8  
5W-30為例 T>~D(4r|pS  
小弟感想是 lmsO 6=I4F  
世界很多大廠MOBIL 1..Ｓｈｅｌｌ..Castrol ..MOTUL..  Rheinol SRS TOTAL tny^sG/'  
這些大廠每年花費數億或是數十億打廣告 K)D5%?D  
自然而然研發也花費不少金錢在上面 hc2AGeZr  
不然世界上頂級賽事如何支撐其油品質量 O_E\(So  
{?!0<0  
這些年台灣市場上有許多名氣不是很大的機油 @Sik~Mm_h  
卻被車界網友預為神油 W[$GB_A)  
小弟很疑問 mY)Y47iL  
小牌子機油場，做出的機油比世界大廠做出的同等級機油還要貴 OI8Hf3d=  
約2倍到10倍都有 =6sA49~M  
H'2J!/V  
小弟說真話，我真沒用過 )=k8W9i8b  
一公升5W-3 0要賣1000以上 _,"?R]MO  
我民工真是買不起 kVqRl%/3Tb  
我還是用我殼牌經濟實惠(一瓶水貨5W-30，270) ?cZ#0U  
}L!%^siG_  
尊請各位網上的前輩們 E43Gk!/|(  
有空多發表一下您對汽車機油看法 I^u$H&  
小弟不勝感激，讓小弟能在這方面知識上得到精進 5qe6/E@  
`<?{%ja  
以上 TKwMgC}<[  
萬分感謝各位前輩 J~e%EjN5e  
(不知道這篇發這邊對不對，如發錯地方，請各位多多包涵) o4[  
5xS ze;  
|vGb,&3  

Y:x,pPyl  

引用第0樓stone7758于2013-07-06 00:28發表的 汽車用機油請教 : fr19C%{  
這些年台灣市場上有許多名氣不是很大的機油 z5> {(iY;,  
卻被車界網友預為神油小弟很疑問 0afDqvrC6  
小牌子機油場，做出的機油比世界大廠做出的同等級機油還要貴 &|'t>-de,  
約2倍到10倍都有 ask76  e  
.......

$:4*?8K2  
./KXElvQ%  
l>kREfHq!{  
    不用神油法包裝 _MI8P/  
hoDE*
>i  
      怎麼請車友拿出口袋的錢 4/Mi-ls_  
4t]YHLBS  
你信用了神油，車的油耗，會少20%嗎 YVcO+~ my  
liuw!
  
    引擎出力，會大10%嗎 `pTCK9  
Sc?UjEs  
    加速，會由5秒，變為4.75秒嗎 O^2@ 9 w  
p'fD:M:  
  還有，現今的市售車用引擎， 4g%BCGsys  
  汽油的約40萬公里大修 #+Pk_
?  
  LPG的約70萬公里大修 ~vGX(8N  
  柴油的約100萬公里大修 
nZtP!^#  
3= q,k<=L  
    這是不用到假油的情況 fqY;>Z  
5;alq]m7  
　　

我都是自己換機油的 5.TeH@(  
而且新車買來就換 Mobil 1 Synthetic Oil [dXpz^Co  
就是人工機油 
j}.,|7X  
<aPbKDF~V  
大約5000英里就換一次 zT< P_l  
也同時換機油過濾器 *URBx"5XZ  
過濾器也分很多等級 q; n  
d'okX
CG  
人工機油耐操也對引擎提供較好的潤滑 "{@Q..hxC  
因為機油本身是消耗品 m) -DrbE  
根本沒有必要買那種貴三三又說能提高效能那種 oR1HJ2>Z1  
我買 Mobil 1 Synthetic Oil 五公升裝的 + Synthetic 專用過濾器 jI;iTKjB(  
US$30 所以還不到台幣一千元 !VzbNJ&'  
|n/qJIE6  
只要里程數一到 ^{m&2l&87  
就換掉 q\r@x-&g+  
保證引擎壽命 ;WqWD
-C  
我上一輛車開到250,000英哩 GI ;  
引擎還是非常順 z5_#]:o&  
只是其他像冷氣等等的壞了才換車的 "gQ-{ W  
AY B~{  
假油就很恐怖了 t!2 85J8tn  
很傷引擎 fK?/o]vq  
,P.yl~'Al  
現在車的引擎都是用鋁合金做的 c(j|xQ\pE  
又耐又輕 ';>A=m9(4%  
但最重要的保養還是很重要的 d8p<f+  
%RS~>pK1  
喔，還有，一旦換了Synthetic 人工機油 之後 ?B5934X  
千萬不要再換回礦物機油了 2|re4  
最好保持同一個牌子的機油

另外一樓的bee兄 =U- w!uW  
zcrM3`Zh  
" LPG的約70萬公里大修" )b7;w#%q  
這個說法不大確定 iKVJ
c=C  
上次跟一個加裝LPG的運匠談到這個問題 /]
@1IC{Lk  
因為LPG燃燒的溫度比汽油高 [WXa]d5 Y  
很多引擎周邊的零件都提早燒壞了 n]Z() "D  
結果維修費提高很多 5nA *'($j  
或許是營業車每天跑的緣故

機油的功用主要能降低阻力、增加潤滑性、提昇馬力 Wq"5-U;:w  
回歸基本面也就是清潔、潤滑、散熱、降低機件磨損 B(t`$mC  
經由媒體一番炒作、包裝，今日的機油，每一支幾乎都是神油 (l_/ HQ32  
\\d!z-NOk?  
小米的特別詢問美國朋友，其實礦物油在美國還是主流 vP.^j7
wB  
d
Z6P)R  
不管在業界或者是消費者的口中常聽到 A(84cmq!q  
「只要不加到假油，都無所謂」 :+?w>  
Py^fWQ5I~%  
先不論廠牌番號，當使用一款機油 l RM7s(^l  
引擎運轉順暢，不吃機油轉速也拉的順，就覺得是支好油 ;RUod .x  
其實同樣的車，用同樣的機油，不同人有可能有不同感受 S9mcThcZ  
WV?3DzeR  
許多年輕車主，一味追求高品牌機油 wOLA8UYW  
那已經迷失自我了，沒啥意義 /YrBnccqD  
深怕跟不上流行 l6~wm1vO  
&WV&_z  
新車加0W/30、5W/30..50，小米絕對沒有意見 ~C31=\$  
小夥子家裡的老車也要如法泡製，因為老車引擎摩損的程度稍高 AL{r/h  
加這些流動性較高較稀薄的機油，會有吃機油的顧慮 Po*G/RKu4W  
固然對拉轉速有那些許的貼背感，但是對引擎的傷害已經造成 ?"Ec#,~  
,u@V
i0  
在業界，基本上都會建議客戶加10W/40 vP@\"  
因為中規中矩，出問題的機會比較低 ?igA+(.  
口袋深度較深的車主，或者愛車如癡的車主 !V O^oD7  
小米會建議5W/50，但是先決條件要年份新一點的車 gCjW !t  
或者是行駛里程較低的車
!V~,aoKTj  
Muay6b?  
現在假日RV休閒當道，RV車小米就建議10W/50啦 BTAt9Z8qK  
: pkOZ+t  
剛跑步健身回家，拉拉雜雜一大堆 2qgm(jo *y  
想到啥就打啥啦，有遺漏或著錯誤的地方 WFm\ bZ.  
請大大們指教

機油不在貴不貴 /!A?>#O&.  
而是適不適合你 0Bn35.K  
的愛車不要假油 Bbj%RF2,  
定期更換就足夠

同样的汽车引擎大修的时间也是不同的,带turo-charger或压缩比比较高（10以上）的，效率比较好，但相对的大修时间也要缩短，但开那种车的人，也不会开个十年八年才换车，所以也没差！！ $VNj0i. Pr  
经济条件许可的话，还是用合成机油（Synthetic）吧！这种油的黏度（viscosity)受温度影响比较少，冷热都无碍汽车的性能！！啥钱都可以省，机油钱不要省，该换时就换，多久或超距离，都会影响性能，增加引擎的磨损！！ VtYrU>q  
台湾机油是开放进口的，价格上比国外贵很多！！

機油在機械學系中屬於潤滑學的領域,如果真的想了解機油(潤滑油), w<SFs#Z  
與其在此聽大家的"經驗",不如去三民書局買本潤滑學來看一下, PR3&LI;B*  
先了解整個潤滑的原理,再套用到您的機械(汽車)運作習慣, KbGz3O'u  
這樣才會找到適合您的....機油~~不過...有必要那麼複雜嗎???

我都是去原廠保養，然後自備機油， ,lDOo+eE%:  
原廠現在也很機車了，除了收300工錢之外，還要收240場地使用費。 &2sfu0K  
`Rx\wfr}  
我都是在網拍買"機油x庫"的機油， i)q8p  
用的是ENEOS還有TOTAL的5w30， 0)]?@"j  
都還不錯用，也不是很貴， \\P*w$c   
前者1QT是300，後者是180， 0q o]nw  
一般的車子大多都是三瓶半到四瓶左右。

小弟是認為 Ff1!+P,  
不要用到假油 8'M:u I  
按照公里數換 Ch_eK^ g1  
不急催油門 R$bDj>8  
都很好用的 M{g.
x4M@W  
yX.; x 0  
小弟曾經用過所謂"神油" &l0,q=T  
也還不是要按照正常公里數換掉 kD}vK+  
也不能永久不換 H'}6Mw%r a  
換這麼貴幹嘛 ) uTFId  
省點 Y)2#\ F  
給失學mm學費 Y=D\  
好像比較實際些 hA1p#  
   

引用第9樓pcc0921于2013-07-06 14:44發表的  : N`~f77G  
小弟是認為 F\^\,hy  
不要用到假油 F "1tPWn  
按照公里數換 L1f=90  
不急催油門 {yDQncq'^  
都很好用的 &G?"I%Vw  
.......

FY`t7_Y?GV  
前輩我心裡也這麼想的 YFDOp*  
感謝您

引用第4樓米其林于2013-07-06 06:58發表的  : Od^Sr4C  
機油的孕峊D要能降低阻力、增加潤滑性、提昇馬力 |
)C*i  
回歸基本面也就是清潔、潤滑、散熱、降低機件磨損 *A4eYHn@  
經由媒體一番炒作、包裝，今日的機油，每一支幾乎都是神油
小米的特別詢問美國朋友，其實礦物油在美國還是主流 HVhP |+  
.......

8Lgm50bs  
感謝米大的回覆 "RM\<)IF  
讓我受益良多 w^("Pg`  
其實我就是想，看看我想法是否正確 jVZ<i}h0B  
CJ7S5  
有米大的指引 sOiM/}O]  
我堅定我信心 z@w}+fYO  
感謝米大

引用第2樓超雞老爹于2013-07-06 02:49發表的  : EwU)(UK  
我都是自己換機油的 o kA<  
而且新車買來就換 Mobil 1 Synthetic Oil &e;Qabwxva  
就是人工機油
大約5000英里就換一次 l"1D'Hk  
.......

I[v`)T'_{  
感謝老爹說明 CswKT9  
現在我都用水貨，網路上知名賣方 FMI1[|:;  
我也常換機油 a!-J=\>9  
約3500-4000公理就換機油 ' |B3@9<  
也希望我的車車能像老爹車車一樣可以跑 1^E5VG1[  
250000萬英哩 M@<9/xPS  
省多點錢救國去 o|xZ?#^h  

引用第3樓超雞老爹于2013-07-06 02:56發表的  : &JqaI Jh
 
另外一樓的bee兄 A)>#n)  
" LPG的約70萬公里大修" z'& fEsjy  
這個說法不大確定 Es)|#0m\x@  
上次跟一個加裝LPG的運匠談到這個問題 fz:(mZ%  
因為LPG燃燒的溫度比汽油高 1^X)vck  
很多引擎周邊的零件都提早燒壞了 / +%  
結果維修費提高很多 htR.p7&Tn  
或許是營業車每天跑的緣故.......

O0xqA\  
,!^5w,P:   
S6JXi>n  
  lpg引擎的車，在台灣的，99%以上，是國外原廠沒認 ocJG4#  
  證的，而是用汽油車引擎，下去改裝的(為符合國內的環保 0]iaNR %  
  獎歷補貼)。 L/exR6 M7  
 =gM@[2  
  lpg引擎的排氣歧管和汽缸頭，溫度會較高，使的原來 0V(}Zj>  
    設定汽油引擎的散熱系統，引擎室會過熱 3oMHy5  
O^row1D_  
    再說我是說大修里程可較長，不是說 D_0Vu/v  
    附件(電系、油管、引擎腳等)周邊零件 rf:H$\yw  
C-;w}  
           

機油啊  勤換是王道 !e~[U-  
\rzMgR$/rj  
?W-?? 端看你的車需求 !Kg']4  
0FI |7  
個人偏好  5W-30  適合台灣天氣  流速也比較快 可達到油門輕  省油的效果  效果大小  還是端看您的右腳 ektU,Oo  
-Z$u[L [c  
5000KM就換油  個人覺得有點浪費  除非你是改裝車  成天全油門在開 4,c6VCw3+  
2a48(~<_  
10000-15000KM換就好了  國外原廠建議大多這些里程數  我想原廠不會打壞自己招牌吧 u"*DI=pwb  
@;P ;i
I  
5W-50 10W-60這種機油或號稱"賽車級"機油的東西  頂多是多加點添加劑  來減少油分子結構的破壞 Z9+fTT  
l[ $bn!_e  
一般機油我們會看他的基礎油是從哪來的 A8*zB=C  
?`rAO# 1  
歐洲一般是布蘭特原油  亞洲一般走中東方面的原油 &4S2fWx  
tOLcnWt   
每個產地的原油品質有差異  還有每家煉油廠的提煉方式也不同 9tPRQM7  
BB(6[V"SV  
提煉出來的油  加上每家的配方  而達到不同的效果 Q]/%Y[%|  
z_fjmqa?  
很久以前做過幾年機油生意 )j>U4a  
vBl:&99[/  
我們測試(在模擬機裡)  幾小時約可模擬10000KM  一般都撐得過 y7fy9jQ 8.  
60u_,@rV  
其實國光的9000不錯  俗又大碗 8mKp PwG0  
8Ejb
/W_  
不用迷信廠牌或廣告 aW&)3C2-x  
D4[t^G;J  
如果擔心的話  不如買一般價位的產品  3-5000KM就換 U>f'j;5  
U WvVYdy7  
1L破500  1000NTD的產品  真的沒必要 ~Q]5g7k=&  
,_RNZ sa;&  
除非你是那種RPM 8000以上的車  那真的要用好點的 cS9jGD9 2  
#Ir?v  
不然平時3-4000RPM在開  用那種一堆添加劑的機油 X]D,kKasG  
poxF`a6e+  
根本用不到那效果  有點浪費

引用第3樓超雞老爹于2013-07-06 02:56發表的  : q_h (D/g  
另外一樓的bee兄
" LPG的約70萬公里大修" U*$xR<8v  
這個說法不大確定 d9M[]{  
上次跟一個加裝LPG的運匠談到這個問題 za@/4z  
.......

@nY]S\if  
V9BW@G@9  
正常的LPG車大修間隔是比汽油車長沒錯 V>`ANZ4  
5MAfuHq^  
但是台灣的LPG車都不正常，修車廠的只會改裝不會調教，連基本的汽門正時調整都沒做，問題頻傳一點都不意外，一般來講LPG車的汙染會比汽油車低，但是台灣的改裝廠根本沒技術，改裝的LPG車汙染反而比汽油車高，代表燃燒根本有問題 V+O,y9  
HT.*r6Y>g  
7}UG&t{  
台灣唯一調教的比較好的，只有當年台朔生產汽車時出的那一款LPG車，其他自己改裝的都只是把改裝套件裝上去，引擎連調都沒調

以現在生產的機油品質 aLGq<6Ja  
只要不是買到回收廢機油提煉的 Q7$o&N{  
差異對國產車來說不大 <]M.K3>  
{4G/ HW28  
反而汽油品質對引擎及排氣系統影響大而且是短期就會感受到 /D3{EjUE=  
現在很多油站會用降價或者送贈品吸引客戶 5?^
L))  
VIP7j(#t_g  
想清楚    羊毛出在羊身上 _V-KyK  
沒利潤的事誰會做 :]m.&r S,  
慎選加油站反而重要

小弟的個人經驗如下，您自行選擇採納與否： q*l4h u% 3  
+nDy b  
1. 寧願選大牌子，不要選沒聽過的 3N2dV6u  
vt| R)[,  
2. 選大牌子還要注意是否為公司貨， &vpKBR^  
水貨商也能自行進口後分裝成一公升的小瓶裝 h^yqrDyJ  
問題是他們的分裝設備能保證機油純淨度嗎？ Icnhet4  
有沒有再攙入其他添加劑？ pa[/ 6(  
##7y|Aw K  
3. 中規中矩型車主選擇黏度時以10W40為主，
qUkMNo3  
熱血黃金右腳型車主再考慮稀一點的 [X.bR$>  
_{Kmj,q  
4. API規格分成SJ、SL、SM等級距， K -U}sW  
詳細差異點請見http://tw.myblog.yahoo.com/jw!53A49P6QERnu0ApKox3_mhKagw--/article?mid=125 3 !@  
-)`_w^Ox  
5. 中規中矩型車主每5千公里換一次油就好 E^axLp>(I  
熱血黃金右腳型都會3千5到4千公里就換一次 ?dgyi4J?=`  
當然也要衡量自己口袋夠不夠深 'BjTo*TB]Z  
k2U*dn"9U  
6. 下面幾支油是我用過的感想， 20;9XJmjl  
我是屬於偶爾黃金右腳型、但偏中規中矩型的駕駛人 5 8bW  
+ 中油SL9000 10W40(紫色瓶身)：大約4千公里後就開始衰退 F~mIV;BP  
一檔上二檔拉轉速時就感覺得到 N]A# ecm  
+ Mobile 1 0W40(Cosco專賣的那一支)：網路評價兩極化 y>P+"Z.K%}  
個人覺得沒有那麼神，但至少是大廠牌 [>O!~  
+ ENEOS 5W40：最近更換瓶裝，價格也變貴了 vju FVJwL  
不然以前平價時是一支C/P值很高的選擇

樓上各位先進的心得 gsk? !D  
對剛購入新車的在下受益頗多 ?nd: :O  
努力研究中••••••