非常感激這麼多大大對飛機的熱愛
oh8:1E,I 小小圓了小弟的個人癖好
9(^Uc hZZi f256;3n 有鑒於回答裡看的人比較少
DzGUKJh6 小弟把一些回答轉貼到這裡 並且在這裡回答
-x+3nb|. 希望大家閱讀方便
_/LGGt4&% #S
HeK 4 --------月生----------
<2U@O`
gC [Kwj
7q` 而且KA超賣的狀況非常嚴重,
hN2A%ds*(j 我來回都被免費昇等商務艙,
6Cj7 =|L7 難怪聽說港龍之前都虧損,
}n==^2 這樣的品質實在是令人不敢恭維,
X( ph$,[ J =^IS\m > KA 的超賣是真的很嚴重
5)RZJrN] 主要 KA 掌握幾條非常賺錢的航線
Q]K` p( 比方 HKG - SH, HKG - BJ
`MVqd16Y 跟 KA 競爭的航空都是大陸國內航空
O6hzOyNX@ KA 就很自然的賣的很好
s$Y>nH~T 以前 CX 就是因為航權談不攏
?$6H',u 所以才跟港府共同出資成立 KA 專飛國內線
uI-T]N:W8x 誰知道時過二十年 現在變成超級黃金航線
;\*3A22 # 逼的 CX 出高價把 KA 全部買回去
l1 Kv`v\ zvV&Hks- ----------救國菜鳥---------
'(5GR I< I 1f pX | 偶如果搭中國的班機
4 9; 'K 一定不吃
lD ,2])> 那個食物真是無法下嚥
@PvO;]] % ~(V\.h
q > 大大 我記得我十幾年前飛過一次南方航空
+]%S}<R 那個食物是一盒麵包 很像小學去遠足前一天去麵包店買的那種
L~6%Fi&n4 當然難吃是一定的 你只要沒有動 隔壁的大陸同胞就會一手抓去
KrpIH6 說要帶回去給家人吃 連旅行團的領隊都一樣
Y6v{eWtSn 這十幾年真的變化很多
\P.h;|u vN{@c(=g -------------鴨蛋----------------
"r&,#$6W6 |/gt;H~:
現在換成馬可波羅卡,
O=2|'L'h! 好像比較有點不同的感受
E%`J =C} U=G49 ~E >建議大大把 Macro Polo 所有的累積都拿去用 CX 的福利
,s~l; Gkj CX 的休息室一直是很有水準的
",b:rgpRp 尤其懷念以前香港啟德機場的 CX 休息室
Mh7m2\fLbd 可以一攬整個啟德機場的停機坪跟跑道
'3b\d:hN 現在很少有機場這樣設計了
M- ^ I! C ">bhxXeiN --------勝負師小喬-----------
Ocd y;|& _= v4Iz0 另外上面幾位大大提到的CI
M1kA- Xr 實實在在有一直在硬體軟體上面做改進
h-P|O6@Ki 不過每次聽到他們那些空官轉機師的英語播報講得那麼破
>$Z G=& ,R[$S"]!SH >有非常多大大討論 CI
v1:.t 不好意思 小弟不才 很少做 CI
l
;:IL\*1I 所以不能說什麼 但是說道英文
N[/<xW~x?4 我一定要申訴 我覺得空姐廣播最爛的是 BR
cj[b ^Wv: BR 的廣播如果我是外國人 我真的覺得我聽不懂
}YDi/b7 有一次我在 BR 機上跟一個英國人聊天
$.jG O! 他說他最喜歡 BR 是因為他的低下階層口音
!rUP&DA 在 BR 上沒有空姐聽的懂 他可以有比較好的服務
=K`. $R 多諷刺阿
jA{5 )-g % Ln`c.C ------------Tom-------------
U+!RIF[Je {U=J>#
@G 最近都是UA, CA
^o3,YH DO: ,PZX >大大可以點名一下是哪兩家的縮寫 小弟去查查資料
Rml'{S |R9Lben', -------------小猴子-----------
#3rS{4[ *2zp>(% 小弟說的是在桃園機場的劃位櫃檯啦
StI
N+S@Z 它的位子就在進關前面對行李檢查的右邊
sC-o'13 是今年2月才開始啟用的
^ #:;6^Su 6j6CA?| >謝謝大大指點 受教了
OMLU ;,4 小弟下次有從桃園出來 會好好請教一下 BR 的
}emUpju<C 呵呵 凹凹看
Cb ;6yE)!Z H3rA
?F#+* -------------小猴子-----------
z)3TB
&; -%` ~3*L 台灣到香港也不過飛一個多小時
x4^nT=?6_ 都是一上飛機就先跟空服員說
0z
r27ko 要不買不到
]rlZP1".
P-\f-FS >有大大下次買CX的電子機票不仿試試
aRM lE*yW 可以在網路上預定免稅商品
XG/x
Mz~ 把預定訂單用印表機印出來
\(\a=
一上飛機交給空姐 會先包裝好等
Fv~lasW[ 蠻不錯的
cZh0\Dy U '3 >;8(s l ---------豪哥------------
6iU&9Z<% Q>{$Aqc,e 最差還是澳航
qi,) l*?f b&rBWp0# >大大 澳航會叫澳航不是沒有理由的
K{ P-+( 真的有夠澳 澳航完全是兩岸之間的產物
fUjo',<s 才幾台就 A310 / A320 況且澳門機場十年前
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=`fPo 還只是一塊小平地 只能停直昇機
dOeM0_o 是為了澳航才搞機場的
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+4-WuK> ===================================
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- e S8(HI6{^ E THcZ juHL$SGC N!K%aH~O =*\.zr
這兩天因為剛好有事情在上海跟台北之間對飛了一趟，但是也因為用了之前的舊票等等一堆雜七雜八的，所以剛剛好做了四家不一樣的航空公司。
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k$6 TWRP|i!i PVG(Pu Dong) – HKG KA(港龍) Airbus 320
i6if\B HKG – TPE CX (國泰) Airbus 340 – 400
H+[?{+"#@l TPE – HKG BR (長榮) Boeing 747 – 400 Combi
P~\rP6
; HKG – PVG MU (東方) Airbus 300 – 600 (老母雞一隻)
u} mj )Nk Zex
C3LD" 以下就根據經驗一一做評鑑 (純粹個人嗜好)
X"{%,]sb G A%8
Q}s$<s KA
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tlE>X` G8M~}I/) Check in 沒什麼問題，上海機場無聊又難逛是真的，雖然沒有時間去貴賓室，但是記得都一樣舊舊的，飛機非常的空，只座了 30 不到，所以每個人都自己有一排位置。
JH . XZM& w5m /[Z 食物尚可，豬肉蒸鹹蛋配白飯，飯後有 HD 冰淇淋。點了一杯啤酒，看看書，晃晃一下就到香港了。駕駛是英國人 (口音很明確)，飛行的很穩定，也沒有預到亂流。算是很舒服的飛行。
6 eSo.@*l /z-rBfdy^ CX
{ W,5]- PF~@@ j 國泰有他一定的名聲。這一班機人也特少 (可能最後一斑晚班機)，大大的 A340 做不到 40 個人。飛機本體來說，這一型的飛機在國泰算舊飛機了，國泰已經很多都轉成 Boeing 777-200 在飛台港線。但是畢竟國泰飛機買的早，所以每個位置還是都有個人電視等等。機長也是英國人，本來起飛晚了大約五分鐘，但是落地準時，這就是國泰的好處，超級準時。
]\ M{Abqd{ gRY#pRT6d 因為晚班機，食物給三明治，還 ok 的。一樣叫一杯啤酒，看看窗外，一下就到了。
_EMI%P& s v}$Q BR
C7%R2>}?f =2p?_.|' 最熟悉的航空公司了，也算常客。今天飛 B747-400，全滿。還好我早到，搶了一個好位置，26排。(ps, 我個人喜歡後面沒有人，可以安心的往下躺，所以都盡量找 25 D,G，但是各位大大如果喜歡多一點 leg room， 26 排算是最好了。) 因為早到，所以就在貴賓室上網喝飲料，結果小姐找到我，因為飛機全滿，所以幫我昇等商務艙。(心中在偷笑，剛剛本來想用哩程昇等的，因為有 26 排所以就算了)，飛機真的很滿，連商務艙都座滿，但是應該有一半是 upgrade 上來的，因為後面四個人在爭論說這是商務艙還是頭等艙，還在爭論為什麼以前都沒有用瓷盤子吃過食物。因為不是吃飯時間，所以我沒有吃，但是長榮的食物我常吃，品質有保證的。
(e7!p=D !eyLh&]5 機長是講義大利或葡萄牙文的(口音很明顯)，一路飛的算順暢，但是降落香港的時候有一點側風。感覺起來大約機頭轉 20% 進場的，但是一切非常穩定，沒有問題 。
oYu xkG v? `R8 MU
.RxT z9( e gq,)6> 這一次真的是出運了，這麼大台飛機也只做不到 30 個人，我又直接拿下一排靠窗的位置。機長是中國人，有聽到廣播。起飛就遲了半小時，實在想不通，才 30 個人不到怎麼可以托這麼久，還好沒有後段，也不趕時間。
ahl|N` 6F (z6_< 食物是紅燒獅子頭加白飯，但是居然要一杯啤酒都說機上不提供酒精類飲料，算了。飯後的冰淇淋也是沒看過的牌子，而且幾乎化掉了，有一半是用喝的。
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Bsl3Q. 飛行算穩定，但是飛到一半有一點小氣流，座位旁邊的版子裡居然有聲音，仔細一看還有一個小螺絲不見了，亂可怕的。
=!\Nh,\eQ 0nw i5 ------ 總結評論 ------
+VUkV-kP F1yn@a "=J 最好服務 – BR
=z# trQ{ qf0pi&q 雖然這樣比不公平，畢竟我 BR 段是座商務艙，但是其他段都幾乎沒有人，所以服務品質應該是不會受這麼大影響的。況且我一直覺的服務不是只有飛機上，服務的品質從站在 check in counter 就開始了。我 BR 段是用最便宜的經濟艙票 (東航出的 U Class)，但是只是因為我是金卡會員，他們還幫我升等，實屬難得，要不長榮大可隨便抓一個買 K Class 的去升等。
9kD#'BxC #kW=|8X 最專業 – CX
'NtI bS JG!B3^qB 這應該是實至名歸的。國泰最好的地方就是不管遇到什麼事情，他們工作人員的問題解決能力都非常高，而且迅速。我曾經因為買不到機票，在國泰的網站上直接買 Y Class 的電子機票，結果一路都問我說要不要吃特別餐，我實在想了半天搞不清楚，後來回去上 Marco Polo Club 才知道我幾百年前在裡面填過我喜歡吃 light meal。 不管飛機再舊，一定都維護的看起來很乾淨，看起來就覺得維修很好。加上國泰的準點飛行，亞洲除了新航應該很少有人比國泰專業。 KA 已經被國泰併購，很多東西都越來越類似，而且再過個三五年就不再飛 KA 了，所以不另加評論。
Vh\_Ko\V5 %ztZ#h~g 最花瓶 – MU
wo`.sB&T e/D{^ *~S 本來想寫最爛，不管飛機，食物，服務等等都是最差，但是看了一下，他們有這四趟下來看起來最美的服務員 (只有看起來喔)。在門口接機的服務員大約一米七，豐滿的身材，在窄裙包付下的腿顯的更修長，稍稍有點肉的瓜子臉笑起來如玫瑰般艷麗。但是我只有說看起來，因為連冰淇淋都是用丟的。(同一個人)
[K4cxqlfk %L.S~dN 6 另外一點我實在想不通，明明一樣從香港 outbound 的飛機，為什麼 MU 的食物就是比別人爛，MU 跟其他國內航空在 HKG 都沒有自己的服務站，連 ground service 都是用 Jardin Aviation Service 那食物不是應該也用買的嗎，為什麼CX，KA的就好吃很多 (食物的包裝也差很多)，吃到一半才在想不知道是不是做 Carry over 的，也就是一台飛機在上海出發的時候帶雙份的食物，回程也用先前帶的，回上海在重新補，這樣應該最省錢，但是也太爛了。
SP%X@ ~d Ub3$ ` 想了半天只有那個美麗的空姐，但是也只能看，所以 MU 列為最花瓶。
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