在高雄，買電腦3C商品，大多都知道要到建國二路，這是高雄的電腦街
,E]|\_] :+1bg&wQ 買電子零件用品或成衣批發音響到長明街，就在建國二路旁
6NSO >/E {6Y xN& 那在長明街旁靠近鐵路的那條大港街呢?
5~-}}F p}r yKW\cJ 停車場嗎?那是現在
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9<~,n1b>x 以前叫鐵路新村，鐵路局的員工宿舍，也是小弟成長的地方，一個被遺忘的地方
;$[VX/A`f ZU^Q1}</5 *|CLO|B) 鐵路新村的歷史與現況 !xJFr6G~8 e
mC\ i 地理環境 [BE:+ ID3 鐵路新村位於高雄市港北里，設十鄰，民國39年劃分為二里，以鐵路新村二巷為界，以南稱為港南里、以北仍稱港北里
{V=vn L-- 民國57年又合併為一里，仍定名為港北里
q4zSS #]A 東至長明街38巷，西以門牌四八號與博愛里為界，南至長明街，北至縱貫鐵路。
kFnUJM$r 鐵路新村，大約建在日據時代，在高雄火車站開通前兩、三年，蓋在一片農田上，是由木造宿舍所組成的村莊。
.Wh6(LDY( 宿舍分為一號、二號、三號、四號，屋數一號宿舍一間、二號宿舍二間、三號宿舍四十間，四號宿舍九十六間
q"l>`KCG` 另外還有獨身宿舍二棟、樓房二棟及乘務人員招待所、鐵路員工食堂、老人活動中心及租鐵路地的自蓋平房數間
~q5-9{ma 住戶約三百多戶，人口多時，職位較低者有的一間房子住兩戶。
FBb m4NB n4XMN\:g{ 歷史沿革 Ol_/uy1r[ 西元1937年，日軍為南進東南亞，在大港庄一帶興建高雄站場及宿舍區
iUpSN0XkMM 日本政府當時限原居在大港聚落的居民在一年內遷離此區，而後興建了木造宿舍群。
K.r!?cfv 光復後，臺鐵接手，木造宿舍續提供鐵路員工居住
+E)e1 : 8 臺鐵亦在此區興建公寓式的員工宿舍、餐廳，稱為「鐵路新村」漸形成「鐵路新村」聚落文化。
jiOf')d5 鐵路新村的歷史……，從日據時代就有，確切的時間已經無法考究了。
sFD!7 ; 當時是日本人為了發展台灣鐵道，方便員工就近住宿用，所以最早是日本人居住的。
\hu':@} 民國38年國民黨政府來台，將日本人留下的財產一併接收，包括此地。
FcY$k%;'Q 之後因為鐵路員工人數越來越多，陸續又使用鋼筋水泥蓋一些的樓房作為員工宿舍，平房式的木屋就是日治時代的建築。
5bF5~D(E 鐵路新村房舍為一大片台鐵員工平房宿舍，里內除少數改建為四樓公寓外，其餘均為木造的日式建築
M +\rX1T 房子前庭是只有比膝蓋高一點點的短牆，地基磚塊以TR磚砌成，手工精細十分罕見，更見證今昔發展變遷，具歷史保存價值。
;\q<zO@x TA<hj [-8 鐵路新村的拆除 r5Wkc$ 隨著全台臺鐵宿舍陸續拆除，大港街聚落亦被拆得只剩兩公頃
L&rO 6 還居住其中的一百五十多名住戶中，有一百三十名是年過八十的老人家。
w[M5M2CF 現在是高雄市最小的里，僅餘72戶，150多人居住，政府也打算將鐵路新村所處之港北里與鄰近的博愛里合併。
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94 01.鐵路新村的信仰中心…裡面供奉的是媽祖
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8 [f8k 3g 08.港北里的活動中心
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i{4'cdr? 09.鐵路局的員工餐廳
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d7\k gh 10.當時五元白飯足夠讓家中六個人一頓
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US"2O!u 11.小時候每天都一定會來這裡報到，那時一塊錢可以買上十幾顆糖
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`7F@6n 12.站在街道往火車站方向看…天氣好時，可以看到萬壽山
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<&*#famX 13.鄰居家的阿婆，小時候他的二個小孫子是小弟唯一的同伴，如今也只剩她一人孤零零還留在這裡
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r$Yh)rpt: `g2&{)3k 以上照片是多次拍照，不同時間拍的
yr (g~MQ 拍的不好，還請各位前輩多多見諒
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<)=3XEcb Sigma18-200、Canon18-55、Canon50 f1.8
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