【我的雲南采風1】元陽介紹|流金歲月悅覽館

maverwolf

黃金歲月

發帖: 1509

流金幣: 11884

歲月值: 16663

貢獻值: 6

發文數: 123

超激值: 0

回應好評度: 502

發文好評度: 4807

只看樓主倒序閱讀使用道具 0樓發表于: 2014-01-12

— 本帖被天問長風執行取消置頂操作(2014-02-09) —

原本(去年)十月是計畫去南疆，完成中國西部大滿貫，
無奈工作任務上身不得不取消，只能期待來年。
經過前年｢四十長征」，旅行的渴望幾乎滿足殆盡，
缺乏出行的動機及欲望，也找不著旅行的標的，
為了完成｢每年出一篇遊記」的目標，
經過網路查訪(包括流金bobbyns6大及肥象大的早期發表作品，請自行查訪)及精彩磅薄的風景大照，
雲南的元陽梯田便成為這次旅行的標的。
另外昆明東北邊的東川紅土地，新近崛起的攝影勝地，
以其多彩的地貌，是梯田景觀的另一種演繹，
決定元陽之後也來這裡走走。

5年前也曾經旅行雲南，當時以滇西北為主，包括麗江、瀘沽湖、中甸、德欽等等，
這一次則是以滇東南元陽為主。

先從元陽開始介紹。

元陽梯田應該遠朔自隋唐時代，
由當地哈尼族依山(哀牢山)傍水(紅河)，經過1300多年世代戮力開墾，
雕塑出17萬畝極其壯觀美麗的梯田，
依附梯田生活下孕育出獨特的文化民俗傳說，
在1980年代才逐漸為世人所知，
並在去年(2013)6月列入聯合國世界文化遺產。

元陽梯田的介紹：
http://baike.baidu.com/view/24928.htm

元陽梯田主要的旅遊攝影時節是在每年11月至隔年4月，
而於春節前後為旅遊旺季之高峰。
從11月開始梯田水稻收割完成開始放水，
梯田水面的反光倒影，不論是藍天雲彩或是陽光照射，
加上冬春時節經常出現的雲海，
使得攝影客趨之若鶩，是最美好的攝影素材。

到元陽的交通

昆明有直達元陽的大巴，
是在南部客運站搭乘，每天有3班1020、1230、1830，(139RMB，後兩班是臥舖)
需時大約7個小時。
(元陽回昆明直達車則是0905、1630、1830，新街鎮始發，後兩班也是臥舖)
而昆明機場有空港快線4號可以直達南部客運站，不過只有營運0700到1700，
不然可以坐空港2號到火車站再轉搭地鐵2號線可達。
(不過地鐵也只營運0700〜1900而已)

若錯過直達班車，
南部客運站也可以坐到建水的班車，每小時一班，(78RMB)
再從建水轉搭到元陽的班車。
若有時間，可以在建水遊賞古城半天。
或是可以在東部客運站(昆明機場有地鐵直達，只營運0700〜1900而且班次不密)乘坐往箇舊(簡體字个旧)的班車，再轉往元陽，兩線班次都不少。

要注意的是，
買元陽的車票要特別註明要到新街鎮，是元陽的舊縣城，不是元陽的新縣城南沙。
南沙在山下，新街鎮在山上，南沙到新街鎮還要50分鐘的車程，
而且梯田景區入口也靠近新街鎮，也要10幾分鐘路程。
新街鎮到景區，下車客運站有很多小麵包車可以進景區，1人15〜20RMB。

上述班車都可以到達舊縣城新街鎮，
回昆明的各線班車也都由新街鎮始發，南沙則是中繼站。

元陽附近的地理位置圖：

梯田景區概況

2008年開始，元陽有關單位和世博集團成立了梯田旅遊開發公司，
並整合元陽梯田幾個主要的景區，
並從2009年開始，梯田也開始收門票。
門票有幾種類別：一日通、多日通及年票。
一日通為100RMB，多日通(7日以內通用)為180，年票(一年內通用)為360。
可通用景區內各主要景點，
而且不必在景區入口就買票，
進入景區內在各景點關卡買票即可。
另外從去年9月開始，景區內開闢了環保旅遊巴士，運行於主要景點之間，
要80RMB，
不過我沒有乘坐過，而網路查訪資訊也少，就不介紹了，可以略過。

元陽梯田有4個主要的景點，多依樹、壩達、老虎嘴和箐口，
這幾個大景點都有觀景台和步道，也都有關卡管制，
可以在這裡買票，需保留票根到其他景點查驗。
多依樹最著名的是拍日出，有很多日出的大片都在這裡創作的。
壩達則是雲海及日落，
老虎嘴也是常拍日落的主要景點，
靠近景區入口的箐口則會經常出現雲海。
後續會進一步的介紹。

另外景區外靠近新街鎮的龍樹壩梯田，也是觀日落的適合景點，
尤其梯田水面生長各色的水藻，拼湊成美麗的畫布，
但是到龍樹壩的土路非常崎嶇不平，只能步行或是包輛三輪車，
若是遊覽時間不充裕的可以略過不看。

景區內的交通，
梯田景區幅員廣大，各景點的距離都在10公里以上，
如果旅遊時間較緊，就需要包車了，一天大約300〜350RMB左右，可以透過旅館幫忙訂車。
環保旅遊巴士就如前述不必考慮，
景區內有很多小麵包車運行，來回在各景點及村寨之間，
實際上小麵包車是當地居民最主要的交通工具，
可以在路上隨時攔車，坐一趟依路途遠近大約5〜15RMB不等，
若有時間而且不包車的話，麵包車算是唯一而且較經濟的選擇。
不過這些麵包車都是私營個體戶，沒有整體管理規範，
包括收費時間都沒有一定的準則，有時還要等待司機中途辦事或是等客，真浪費時間。
舉例來說，
最後一天出景區到新街鎮，司機還中途兩度停車去信用社匯錢，送貨等收貨人，整整浪費了40分鐘，真是 . . . . . .
另外天黑以後麵包車大幅減少，要攔到車得要靠運氣。

梯田景區的導覽地圖：

元陽的住宿

遊覽元陽梯田，新街鎮是主要的住宿點，有很多家旅館可以選擇，
在12月的淡季，標間大多在50〜100RMB之間，可以邊看邊找。
不過新街鎮到景區各景點至少也要15分鐘以上車程，
若要早起看日出還只能包車顯然不經濟，
並不推薦。

景區內的住宿是另一種選擇。
我就選擇在多依樹連住四晚，
原因無他，每天可以早起走路去多依樹晨拍。
我住的是多依樹梯田攝影人家，簡稱小馬哥(老闆，電話15087384079)，
選擇的原因是旅館距離多依樹觀景台只有百餘米，
單人標間淡季80RMB一晚，但是過了元月之後就變成160RMB，
甚至元旦及春節更是三倍價以上(260RMB以上)，但是卻一房難求，
原本小馬哥元旦那一天算我260，不料有行無市只得降價求售，
最後只算我160，還退給我預繳的房款，算是老實人。
房間還算是普普乾淨，有電毯及WIFI，但熱水水量太小，洗澡要注意以免感冒。

多依樹還有好幾家農家旅館分布在附近，規模都不大，
包括外國驢友常住的元陽青旅也在這裡，
標間大多數在80〜100左右(淡季價)，
條件也都差不多可以逐家選擇。

另外吃的方面，大多搭伙旅館附設餐廳，
單兵一人對吃沒有要求，通常一道青菜小炒肉配白飯就解決一餐。

除多依樹之外，
離景區入口比較近的勝村也是一個選擇，
勝村算是一個小鎮的中心商業區，
吃住及包車都有比較多的選擇，而且比較便宜。

有關元陽梯田的詳細攻略可點閱以下連結，
包含回覆意見有很多最新資訊可供參考。
(含旅館住宿連絡電話，多依樹住宿在第2頁)
http://www.mafengwo.cn/group/info.php?iid=1100455&page=1

另外大陸著名旅遊論壇「螞蜂窩」也有元陽的詳細攻略可供下載：
http://www.mafengwo.cn/gonglve/mdd-11660.html

背包客棧亦有整理元陽的住宿：
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=6042231

元陽梯田就簡單介紹到此。

以下先分享隨機挑選的幾張元陽梯田照片。