停用近7年的廣東省惠州市機場及佛山市機場，近日分別傳出年底爭取復航的消息。預估屆時珠江三角洲及周邊地區的民用機場將增至7家，競爭空前激烈。 8vchLl#
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香港文匯報報導，惠州機場從1985年起開放民用航班，2002年民航功能被暫停。2004年，解放軍總參謀部同意惠州機場作為軍民合用機場。目前惠州機場周邊區域已加緊規劃，預估年底復航。 i5:fn@&
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據報導，惠州市政府與深航集團合作開發惠州機場，初步計劃投資超過人民幣1億元，但具體內容還要由共軍總參謀部、中國國家發改委審批。預估機場建成後，將定位為大陸國內支線機場，為廣州、深圳機場分擔客流壓力。 V}Oxz
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佛山機場日前也傳出復航消息。據佛山市交通局副局長馬永華表示，佛山機場已完成約93%的整改事項，候機樓改建工程完工。目前佛山機場正全力推進各項工程驗收，預計8月底前完成校飛和試飛，爭取10月前復航。 WJ/&Ag 1
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佛山機場被定位為2020年珠三角重要支線機場，與廣州白雲國際機場共同打造南中國空港樞紐。 Zf
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但業界人士擔憂，珠三角及周邊地區已有廣州、深圳、珠海、香港、澳門5個現代化機場，一旦惠州、佛山機場復航，珠三角民用機場將增至7家，「屆時這7個機場如何明確功能定位，如何分工及協作都是必須要解決的問題。」 X4
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廣東中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥認為，官方可能考慮到廣州亞運會舉辦在即，開通佛山機場可分擔航空客運壓力。長遠來看，佛山機場還是會以軍用為主，對白雲機場和以國際航線為優勢的香港機場難以構成太大威脅。 E?%rmdyhL!
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個人的補充: edbzg #wy
1.佛山與惠州機場都是軍機場規格,改為軍民兩用也不可能成為直航機場,直航的機票不會因為新機場降價或增加班次 !v $hqNt7
2.佛山腹地有南海順德,惠州腹地有大惠洲市,尤其是淡水,旅遊的資源多過東莞許多,硬體配套也好,到這裡玩不必像常平天天走SOP行程 a N_M
3.此兩地是港人的後花園,娛樂事業目前已十分繁榮,早已是"ㄐ一業繁榮昌盛之地",換句話說就是mm還沒被教壞,又沒有桃園或五月花這種爛娛樂場,"ㄐ一有ㄐ一德"是大家之福啊 0 5 `x$f
4.這兩機場是國內機場,換句話說,從珠三角到國內各地的機票折扣有機會因這兩機場加入而更大 \GB v @
