【2020起秋前美食祭--亞洲組】華航東南亞短程航班商務艙餐點分享 [復制鏈接]

一般來說在搭乘短程航線時,
考量票價與舒適度的因素之下,
小弟僅會選擇搭乘經濟艙,
然而凡事總有意外,


在去年Q2的時候,
由於華航將會員升等的條件提高
為了要將航空公司會員升等所需的趟數飛滿,
加上當時沒有辦法請長假飛歐美線,
因此被迫安排飛了幾趟華航東南亞短程的商務艙,


雖然就結果來說的確換到了所需的趟數,
但以現金購票而非換里程票的前提下,
個人不大推薦搭乘華航的東南亞商務艙,


首先,華航短程航班除了少數航點有機會使用較新
且商務艙座位較寬敞舒適的空巴A350與波音777之外,
主要值飛的機種大多為A330與737,
其商務艙座椅與空間較不理想


其次,短程航線在預算與飛行時間上皆較少,
因此在餐點與飲料上的品質與種類上,
大多較長程航班為差


最後,商務艙為了提供客人較佳的服務品質,
因此通常負責的空服員會較有經驗,
但反過來說,想要與年輕漂亮的空姐聊天的話,
那麼華航短程航線商務艙可能就不是一個好選擇


以下就當時搭乘時所吃到的餐點稍作評述,
當然餐點的種類與內容會定期更換,
因此僅供參考,
不代表所有華航商務艙的餐點品質均如此





馬尼拉至桃園
主餐為黑胡椒牛肉炒米粉,無餐後甜點,
可能是航程較短加上預算較少的關係,
餐點的種類與數量上為三個航點中最少,


餐點的味道非常糟糕,
黑胡椒的牛肉過老,醬汁味道死板,
米粉炒得過熟黏成一團,蔬菜還有未熟的青臭味
唯一可以入口的大概只有附餐的水果


而之前搭乘同航線經濟艙的餐點更是悲劇中的悲劇
因此強烈建議若搭乘華航桃園-馬尼拉航線時,
在搭機前務必事先填飽肚子






胡志明至桃園
主餐為石斑魚佐蛋炒飯,甜點為芒果杏仁布丁配果盤


餐點的味道整體來說不錯,
蛋炒飯粒粒分明,
石斑魚雖然有些過老,
但搭上醬汁後的一體感十分下飯,
唯一的缺點是蔬菜同樣過熟,味道不佳
飯後甜點的芒果杏仁布丁口感濃郁,
搭配餐後的白蘭地相當適合






曼谷至台北
主餐為紅酒燉牛膝肉佐義大利寬麵,甜點為巧克力蛋糕佐藍莓醬配果盤


餐點的味道相當不錯
主菜的紅酒燉牛膝十分入味,
牛膝肉也燉至入口即化,
搭配手工寬麵十分適合,
配菜的菠菜也是這幾趟中,
少數可以入口的青菜類,
唯一美中不足的是麵體過乾,
與醬汁的結合度稍有不足


飯後的巧克力蛋糕中規中矩,
搭配藍莓醬與鮮奶油還算不錯






台北-曼谷


主菜為海鮮義大利麵,甜點為芝麻蛋糕配果盤


餐點的味道相當糟,
主菜的海鮮義大利麵味道完全分離,
麵體毫無醬汁的味道,
烤鮭魚與干貝更是與起司毫不搭配,
完全浪費了所用的食材
甜點的部分意外不錯,
濃郁的芝麻香凝結在小塊的蛋糕中,
搭配煎茶相當合適









曼谷-台北


主菜為豬肉飯,由於吃完後仍有些餓,
因此麻煩空姐多準備了一份泰式鮮蝦河粉,
甜點為冰淇淋配果盤


餐點的味道整體來說算是不錯,
豬肉滷的非常入味,
連肥肉的部分也是軟爛可口,十分下飯,
但青菜的部分依然不行
鮮蝦河粉的湯頭熬得不夠久,
河粉本身尚可,
但味道完全被香料奪走,
甜點部分便是杯裝冰淇淋,不過不失






胡志明-台北


主菜為鮮蝦燴豆腐佐白飯,甜點為芋頭西米露配果盤


餐點的味道有點糟,
白飯煮得過於溼黏,
鮮蝦燴豆腐的蝦子炒得太老
搭配一樣糟糕的青菜,
會讓人覺得是在浪費食材
餐後甜點的芋頭西米露倒是意外的不錯,
濃郁的芋頭香在吃完後仍在舌尖繚繞,
與高山茶十分搭配






曼谷-台北


主菜是藥膳雞肉搭配鮮菇飯,甜點是杏仁豆腐配果盤


餐點的味道非常糟糕,
主菜的藥膳雞肉非常老,
僅僅略遜成功嶺知名的橡皮鴨胸一籌,
勉強咬下去口中僅有藥材的苦味,
鮮菇飯與青菜也都味道平板,
甜點部分的杏仁豆腐味道平淡,
不知為何搭配甜玉米做裝飾
吃完後會讓人後悔為何不在曼谷先填飽肚子再行登機


雖然華航的飛機餐如同前述般所說,
即使是商務艙的餐點也很容易踩到雷,
但作為華航的愛用者,
也希望華航能夠在餐點部分有所進步,
不再讓小弟在登機前都要另行填飽肚子方才登機

飛機餐只有難吃或很難吃

廉航+自己帶便當麥當勞肯德基subway便宜又美味

中華航空是官方航空公司當然餐點菜色都具有一定水準.

座艙內部設計也是出自設計師之手,有高大上的感覺,

其實我最喜歡坐機門旁邊面對空姐那一排座位,

那個座位腳可以無限伸展,

然後會有好幾位空姐告訴你機門要怎麼打開來...

華航過去的飛安記錄不佳
如果條件許可
我都推薦坐長榮
就算飛廉航也比較安全

就餐點的狀況來看
長榮飛雅加達的經濟餐
似乎比華航的商務艙更好喔∼

oldbnowet:飛機餐只有難吃或很難吃
[表情]
廉航+自己帶便當麥當勞肯德基subway便宜又美味
[表情]  (2020-09-30 22:10) 

其實日系兩家和中東三寶的
長程頭等或商務餐點還是挺好吃的,
不過那個價位就...

但短程真的絕大多數會讓人覺得
寧願買個素食上去吃還比較好

freeway:中華航空是官方航空公司當然餐點菜色都具有一定水準.
座艙內部設計也是出自設計師之手,有高大上的感覺,
其實我最喜歡坐機門旁邊面對空姐那一排座位,
....... (2020-09-30 22:15) 

逃生門那排俗稱的相親座
像東南亞大部分的機場與近幾年的桃機,
起降時常需要排隊10幾20分起跳,
這時就會被迫跟空姐聊天了

但華航和長榮這一兩年把前幾排都鎖起來,
如果不是卡客還要加錢才能選...

hhcfree:華航過去的飛安記錄不佳
如果條件許可
我都推薦坐長榮
就算飛廉航也比較安全
....... (2020-09-30 23:09) 

是的...
加上兩家國籍航空近幾年漸漸將福利縮水
搞得會讓人覺得不如搭廉航算了

hhcfree:
華航過去的飛安記錄不佳
如果條件許可
我都推薦坐長榮
就算飛廉航也比較安全
.......

就天上飛的公車
空巴A330波音777,華航長榮,飛雞餐都差不多啦
早去晚回,班次多,便宜3千元最重要


廉航規定不能吃東西帶外食?
反正也不能把我趕下飛機
怕個屁
台灣,泰國,越南,東莞開茶某有合法過嗎?

曾經坐過香港航空長程的商務艙
大概飛行12個小時吧
旁邊的一個男生
特別叮嚀空姐說別吵他，別叫醒他吃東西
...
我都不知道吃幾輪喝幾輪了
結果他老兄大概11個小時都在睡覺

小弟坐過一次華航從桃園飛到馬尼拉
事先看過菜單
所以直接預訂水果餐
內容有柳橙切片，葡萄，去皮火龍果和芭樂
算養生餐吧
然後自從知道有水果餐可以選
如果不是坐廉航
以後全都選水果餐

其實飛機餐 跟起飛的機場比較有關係  曼谷地勤做的其實不好吃 大家都有耳聞

一分錢一分貨  空姐美麗可欣賞 安全到達最重要

Ｇingercat 大有ＡＰＥＣ卡
華航翡翠還是啥卡的
常常帶客戶進貴賓室，高上大
對里程玩法多有研究


其實華航商務艙我會特別挑
用外站開票法，五萬里程開東京到台北到雅加達
Ａ350商務艙的反魚骨座位跟特殊裝潢
讓人可以好好睡覺休息


空姐就不要太挑了∼∼∼淚∼∼∼

商務艙~~~~
對小民工來說,光進商務艙,食物就先加分10分了
高空中還可以搞出這樣的菜色
我覺得很厲害了
各種專屬餐具,食物擺上去質感就提升了不少
不過也是這些餐具杯盤
萬一遇到亂流,那應該會手忙腳亂吧?

民工在經濟艙吃飛機餐,座位桌面小
吃的很緊張,深怕一個亂流,餐盤上的食物全灑出來
想到大大在商務艙優雅的品評這些美食
等級果然不一樣

Solar:曾經坐過香港航空長程的商務艙
大概飛行12個小時吧
旁邊的一個男生
特別叮嚀空姐說別吵他，別叫醒他吃東西
...
....... (2020-10-01 01:38) 

太常飛的話就會這樣
小弟有段時間因為工作飛得太頻繁
上飛機第一件事情就是請空姐不要送餐
然後直接睡昏到降落

threesome:Ｇingercat 大有ＡＰＥＣ卡
華航翡翠還是啥卡的
常常帶客戶進貴賓室，高上大
對里程玩法多有研究
....... (2020-10-03 10:06) 

3P大您謬讚了,
站上神人太多
比小弟有研究的在所多有

但今年因為疫情的關係,
浬程想用也用不掉
只能期待早日解禁能出國運動去了

www探險家:商務艙~~~~
對小民工來說,光進商務艙,食物就先加分10分了
高空中還可以搞出這樣的菜色
我覺得很厲害了
各種專屬餐具,食物擺上去質感就提升了不少
....... (2020-10-05 23:17) 

商務艙遇到亂流的話,
會有很有經驗的空媽與空爺來幫忙不用太擔心
不過如果短程的話小弟還是會選經濟艙,
起碼會有年輕可愛的空姐陪你聊天解悶,
飛機餐難吃什麼的
可以跟Y大說的一樣點水果餐
或是跟隊長說的一樣帶Subway解決的

現在不比早年
商務艙的膳食也是事先做好的
多少可能不盡如人意

Everyone has their own opinion on whether the meal on the plane is good or not.

China Airlines already has a very good quality of meals,

European airlines have to pay extra for meals.