[其它類]汽車用機油請教 [復制鏈接]

前陣子在我最愛的流金上看到各位前輩討論汽車問題 HB'9 &  
讓我得到很大迴響 Z@&%"nO  
流金臥虎藏龍之寶地 6Z J-oT!.  
g@4~,  
小弟心理對機油有些疑問想請各位大大前輩們有空賞賞光討論一下 Xy=ETV%  
小弟對機油感想是 S\A0gOL^  
只要是正品，不是地下油行賣的 d4\JM 65  
都可接受，只要正品，常換就可以保護引擎 Y)pop:y t  
)?(Ux1: w)  
每當出差到美國都會去汽車百貨逛逛 w(S~}'Sg*P  
其實機油各大廠牌在美國都很便宜 .<z7$lz\  
5W-30為例 /NCN wAj7  
小弟感想是
1v`|mU}i,  
世界很多大廠MOBIL 1..Ｓｈｅｌｌ..Castrol ..MOTUL..  Rheinol SRS TOTAL ?#(LH\$l_  
這些大廠每年花費數億或是數十億打廣告 l7^^MnkC  
自然而然研發也花費不少金錢在上面 \ f+;X  
不然世界上頂級賽事如何支撐其油品質量 u^{p'a'  
5 D^#6h 4  
這些年台灣市場上有許多名氣不是很大的機油 z+6PVQ  
卻被車界網友預為神油 M80Q6K  
小弟很疑問 .nrbd#i-  
小牌子機油場，做出的機油比世界大廠做出的同等級機油還要貴 WH1" HO  
約2倍到10倍都有 0NZ'(qf~9  
C`kqsK  
小弟說真話，我真沒用過 W&|?8%"l]  
一公升5W-3 0要賣1000以上 ,pGA|ob  
我民工真是買不起 MQN~I^v3  
我還是用我殼牌經濟實惠(一瓶水貨5W-30，270) 4aBVO%t  
!o_eK\p  
尊請各位網上的前輩們 ^tG,H@95  
有空多發表一下您對汽車機油看法 #!UJY%c~  
小弟不勝感激，讓小弟能在這方面知識上得到精進 Q*ELMib  
tm=,x~  
以上 pInEB6L.P  
萬分感謝各位前輩 ^ GY^g-R  
(不知道這篇發這邊對不對，如發錯地方，請各位多多包涵) -wV2 79^b  
Y!_c/!Tx  
n(eo_.W2|  
hB.8\-}QMq  

引用第0樓stone7758于2013-07-06 00:28發表的 汽車用機油請教 : qQ3Q4R\  
這些年台灣市場上有許多名氣不是很大的機油
q/I( e  
卻被車界網友預為神油小弟很疑問 1#_pj eG  
小牌子機油場，做出的機油比世界大廠做出的同等級機油還要貴 *|\bS "  
約2倍到10倍都有 dB4ifeT]  
.......

sa o&  
!10/M  
mL`8COA  
    不用神油法包裝 :AztHf?X  
{X(nn.GpC  
      怎麼請車友拿出口袋的錢 "ufSHrZv  
w$f_z*/  
你信用了神油，車的油耗，會少20%嗎 FD 8Lk  
:g63*d+/G  
    引擎出力，會大10%嗎 #n|5ng|CJ  
U;
 m@  
    加速，會由5秒，變為4.75秒嗎 ]9w)0iH  
aXVld
t'  
  還有，現今的市售車用引擎， _p0Yhju?  
  汽油的約40萬公里大修 N}B&(dJ  
  LPG的約70萬公里大修 \z!lw  
  柴油的約100萬公里大修 QH(&Cu,  
TA*}p=?6?!  
    這是不用到假油的情況 Ii[U%  
ky[Cx!81C  
　　

我都是自己換機油的 RNB&!NC  
而且新車買來就換 Mobil 1 Synthetic Oil LZ_VLW9wE  
就是人工機油 h]&  
e Fz$h2*B  
大約5000英里就換一次 (!{*@?S  
也同時換機油過濾器 b; C}=gg  
過濾器也分很多等級 i&6U5Va,G  
?
B ,<gen  
人工機油耐操也對引擎提供較好的潤滑 TM#L.xPMf  
因為機油本身是消耗品 /FXvrH(  
根本沒有必要買那種貴三三又說能提高效能那種 |Ol29C$@|  
我買 Mobil 1 Synthetic Oil 五公升裝的 + Synthetic 專用過濾器 oz=ULPZ%  
US$30 所以還不到台幣一千元 K(upzn*a  
 ]aF;  
只要里程數一到 S5>ztK.e  
就換掉 gw,K*ph}q  
保證引擎壽命 d"-I^|[OM  
我上一輛車開到250,000英哩 "QXnE^  
引擎還是非常順 Ij4q &i
"  
只是其他像冷氣等等的壞了才換車的 r4iNX+h?V  
-avxH?;?
7  
假油就很恐怖了 i3|xdYe$  
很傷引擎 zx\-He  
Iga+8k  
現在車的引擎都是用鋁合金做的 '1b8>L   
又耐又輕 56s%Qlgx  
但最重要的保養還是很重要的 aIa<,  
RA<ky*^dr  
喔，還有，一旦換了Synthetic 人工機油 之後 nD eVYK  
千萬不要再換回礦物機油了 +:jonN9d  
最好保持同一個牌子的機油

另外一樓的bee兄 N(4y}-w$  
oc,I,v  
" LPG的約70萬公里大修" ~3gaz Te9  
這個說法不大確定 LBD],Ba!  
上次跟一個加裝LPG的運匠談到這個問題 nm<VcCc  
因為LPG燃燒的溫度比汽油高 AzJ;EtR  
很多引擎周邊的零件都提早燒壞了 9Xg7=(#  
結果維修費提高很多 3^ UoK  
或許是營業車每天跑的緣故

機油的功用主要能降低阻力、增加潤滑性、提昇馬力 E@k'uyIu  
回歸基本面也就是清潔、潤滑、散熱、降低機件磨損 )_C>hWvo_  
經由媒體一番炒作、包裝，今日的機油，每一支幾乎都是神油 r@r*|5
0  
Fl($0}ER  
小米的特別詢問美國朋友，其實礦物油在美國還是主流 0
^V<,CAV  
baG_7>Q9H  
不管在業界或者是消費者的口中常聽到 :t`W&z41  
「只要不加到假油，都無所謂」 a"YVr'|  
I>nYI|o1  
先不論廠牌番號，當使用一款機油 zOSUYn  
引擎運轉順暢，不吃機油轉速也拉的順，就覺得是支好油 P,m+^,  
其實同樣的車，用同樣的機油，不同人有可能有不同感受 ?q4`&";{3  
cA4?[F  
許多年輕車主，一味追求高品牌機油 j$_?g!I=gK  
那已經迷失自我了，沒啥意義 r3' DXP  
深怕跟不上流行 .F@Lx45  
bl>W
i@GL  
新車加0W/30、5W/30..50，小米絕對沒有意見 Heh&;c  
小夥子家裡的老車也要如法泡製，因為老車引擎摩損的程度稍高 =TEe:%mN  
加這些流動性較高較稀薄的機油，會有吃機油的顧慮 E-X z  
固然對拉轉速有那些許的貼背感，但是對引擎的傷害已經造成 6 L4\UTr  
$#n9C79Z@  
在業界，基本上都會建議客戶加10W/40 XZ.D<T"  
因為中規中矩，出問題的機會比較低 !4+Die X  
口袋深度較深的車主，或者愛車如癡的車主 oh$"?N7n1  
小米會建議5W/50，但是先決條件要年份新一點的車 "Ua-7Q&A  
或者是行駛里程較低的車 v4Ag~Ev cx  
xa'U_]m  
現在假日RV休閒當道，RV車小米就建議10W/50啦 Rkk`+0K7$J  
 N{g7  
剛跑步健身回家，拉拉雜雜一大堆 y>t:flD*  
想到啥就打啥啦，有遺漏或著錯誤的地方 hY{4_ie=8  
請大大們指教

機油不在貴不貴 V*s\~h)  
而是適不適合你 '+$r7?dKP  
的愛車不要假油 `_)9eGQ  
定期更換就足夠

同样的汽车引擎大修的时间也是不同的,带turo-charger或压缩比比较高（10以上）的，效率比较好，但相对的大修时间也要缩短，但开那种车的人，也不会开个十年八年才换车，所以也没差！！ ]7k:3"wH  
经济条件许可的话，还是用合成机油（Synthetic）吧！这种油的黏度（viscosity)受温度影响比较少，冷热都无碍汽车的性能！！啥钱都可以省，机油钱不要省，该换时就换，多久或超距离，都会影响性能，增加引擎的磨损！！ 5 s^vC2$)  
台湾机油是开放进口的，价格上比国外贵很多！！

機油在機械學系中屬於潤滑學的領域,如果真的想了解機油(潤滑油), :n~Mg {j3  
與其在此聽大家的"經驗",不如去三民書局買本潤滑學來看一下, o92BGqA>&  
先了解整個潤滑的原理,再套用到您的機械(汽車)運作習慣, 7\$}|b[9  
這樣才會找到適合您的....機油~~不過...有必要那麼複雜嗎???

我都是去原廠保養，然後自備機油， ^oC>,%7  
原廠現在也很機車了，除了收300工錢之外，還要收240場地使用費。  I31Nu{  
A6_ER&9$>N  
我都是在網拍買"機油x庫"的機油， }3Ke  
用的是ENEOS還有TOTAL的5w30， h8.(Q`tli  
都還不錯用，也不是很貴， &~.|9P/45  
前者1QT是300，後者是180， &=%M("IlD  
一般的車子大多都是三瓶半到四瓶左右。

小弟是認為 VD,g3B p  
不要用到假油 DeN2P  
按照公里數換
-DZ5nx  
不急催油門 :=quCzG  
都很好用的 Frx_aGLH1  
a(-t"OL\  
小弟曾經用過所謂"神油" >W:kTS<  
也還不是要按照正常公里數換掉 /^~)iTwH  
也不能永久不換 :W-xsw  
換這麼貴幹嘛 )h(=X&(d  
省點 6I]{cm  
給失學mm學費 0"sZP\<p  
好像比較實際些 LsMq&a-j2  
   

引用第9樓pcc0921于2013-07-06 14:44發表的  : Hq <!&  
小弟是認為 YipL_&-  
不要用到假油 Ez^wK~  
按照公里數換 (=Lx9-u  
不急催油門 {%Q+Pzl.  
都很好用的 +=L^h9F  
.......

O 0P4uq  
前輩我心裡也這麼想的 w[;5]z  
感謝您

引用第4樓米其林于2013-07-06 06:58發表的  : LVBE+{P\5?  
機油的孕峊D要能降低阻力、增加潤滑性、提昇馬力 T5+9#  
回歸基本面也就是清潔、潤滑、散熱、降低機件磨損 *~jTE;J  
經由媒體一番炒作、包裝，今日的機油，每一支幾乎都是神油
小米的特別詢問美國朋友，其實礦物油在美國還是主流 _G^Cc}X  
.......

K\^S>
dV  
感謝米大的回覆 O g!SFg*  
讓我受益良多 / #D R|  
其實我就是想，看看我想法是否正確 3|1v)E  
!TPKD  
有米大的指引 %1kIaYZ  
我堅定我信心 [|APMMYK1  
感謝米大

引用第2樓超雞老爹于2013-07-06 02:49發表的  : 28LYG rB  
我都是自己換機油的 o8u;2gZx  
而且新車買來就換 Mobil 1 Synthetic Oil cSYMnB  
就是人工機油
大約5000英里就換一次 CX#d9 8\b  
.......

8Cw3b\ne  
感謝老爹說明  aS,  
現在我都用水貨，網路上知名賣方 tYCVVs`?  
我也常換機油 <j:@ iP  
約3500-4000公理就換機油 KLgg([  
也希望我的車車能像老爹車車一樣可以跑 |Jny0a/0  
250000萬英哩 w L4P-4'  
省多點錢救國去 p'\zL:3  

引用第3樓超雞老爹于2013-07-06 02:56發表的  : [
G' +s  
另外一樓的bee兄 Lwn  
" LPG的約70萬公里大修" d:=Z<Y?d/  
這個說法不大確定 ]EqwDw4  
上次跟一個加裝LPG的運匠談到這個問題 bL/DjsZ@  
因為LPG燃燒的溫度比汽油高 aATNeAR  
很多引擎周邊的零件都提早燒壞了 ;2[),k  
結果維修費提高很多 oqbhb1D1<  
或許是營業車每天跑的緣故.......

OxN[w|2\4  
H:cAORLB  
Ni D_v  
  lpg引擎的車，在台灣的，99%以上，是國外原廠沒認 ~]SCf@
pRk  
  證的，而是用汽油車引擎，下去改裝的(為符合國內的環保 c/E'GG%Q%  
  獎歷補貼)。 kO4'|<  
P~s u]+  
  lpg引擎的排氣歧管和汽缸頭，溫度會較高，使的原來 __}ut+H^5p  
    設定汽油引擎的散熱系統，引擎室會過熱 bD.KD)5  
{%c&T S@s  
    再說我是說大修里程可較長，不是說 2])e}&i  
    附件(電系、油管、引擎腳等)周邊零件 $N\k*=  
3!vnSX(iv  
           

機油啊  勤換是王道 Q hdG(`PY~  
0X5b32  
?W-?? 端看你的車需求 z `jLKPP!=  
UjS+Ddp  
個人偏好  5W-30  適合台灣天氣  流速也比較快 可達到油門輕  省油的效果  效果大小  還是端看您的右腳 h 27f0x9  
3:T~$
M`]  
5000KM就換油  個人覺得有點浪費  除非你是改裝車  成天全油門在開 DMlr%)@{  
D~n-;T  
10000-15000KM換就好了  國外原廠建議大多這些里程數  我想原廠不會打壞自己招牌吧 Y=t ?"E  
Ko0?c.l  
5W-50 10W-60這種機油或號稱"賽車級"機油的東西  頂多是多加點添加劑  來減少油分子結構的破壞 Yz#E0aTTA  
|G_
,1$  
一般機油我們會看他的基礎油是從哪來的 ]A%~bQ7  
2}15FXgN  
歐洲一般是布蘭特原油  亞洲一般走中東方面的原油 2"_5Yyb  
X 0]{8v%  
每個產地的原油品質有差異  還有每家煉油廠的提煉方式也不同 VxtX%McK  
v[V7$.%5Q  
提煉出來的油  加上每家的配方  而達到不同的效果 hD XaCift  
zI4d|
P  
很久以前做過幾年機油生意 s"R5'W\U  
N5zx#g  
我們測試(在模擬機裡)  幾小時約可模擬10000KM  一般都撐得過 >R5A@0@d5  
j8c5_&  
其實國光的9000不錯  俗又大碗 `\GRY @cg  
,0{x-S0jX<  
不用迷信廠牌或廣告 6q^\pJY%&7  
&hih p"  
如果擔心的話  不如買一般價位的產品  3-5000KM就換 5+yy:#J]  
3^5h:O aT  
1L破500  1000NTD的產品  真的沒必要 A?ho<@^  
6-FM<@H{  
除非你是那種RPM 8000以上的車  那真的要用好點的 NS-0-o|4#  
$gZiW8  
不然平時3-4000RPM在開  用那種一堆添加劑的機油 xjD."q  
i|m8#*Hd  
根本用不到那效果  有點浪費

引用第3樓超雞老爹于2013-07-06 02:56發表的  : q;*'V9#  
另外一樓的bee兄
" LPG的約70萬公里大修" q3 C  
這個說法不大確定 bM.$D-?dF*  
上次跟一個加裝LPG的運匠談到這個問題 +;4;~>Y  
.......

<KfR)7I$0a  
oW^>J-  
正常的LPG車大修間隔是比汽油車長沒錯 IwRP,MQ~  
En)Ptz#0  
但是台灣的LPG車都不正常，修車廠的只會改裝不會調教，連基本的汽門正時調整都沒做，問題頻傳一點都不意外，一般來講LPG車的汙染會比汽油車低，但是台灣的改裝廠根本沒技術，改裝的LPG車汙染反而比汽油車高，代表燃燒根本有問題 !{fu(E  
A1r%cs  
`vz7}TY  
台灣唯一調教的比較好的，只有當年台朔生產汽車時出的那一款LPG車，其他自己改裝的都只是把改裝套件裝上去，引擎連調都沒調

以現在生產的機油品質 h=\1ZQKC)  
只要不是買到回收廢機油提煉的 g/}d> 6  
差異對國產車來說不大 -}PE(c1%?q  
v|KIVBkbT  
反而汽油品質對引擎及排氣系統影響大而且是短期就會感受到 /GX
>L)  
現在很多油站會用降價或者送贈品吸引客戶 M V2$
0  
kR3wbA  
想清楚    羊毛出在羊身上 r+h%a~A#>  
沒利潤的事誰會做 KDP"z  
慎選加油站反而重要

小弟的個人經驗如下，您自行選擇採納與否： ''D7Bat@  
P{9wJ<  
1. 寧願選大牌子，不要選沒聽過的 > ;#Y0  
P3-O)m]jv  
2. 選大牌子還要注意是否為公司貨， W -HOl!)  
水貨商也能自行進口後分裝成一公升的小瓶裝 FPkk\[EU  
問題是他們的分裝設備能保證機油純淨度嗎？ wEwRW  
有沒有再攙入其他添加劑？ pJs`/  
S=lCzL;j"  
3. 中規中矩型車主選擇黏度時以10W40為主， 8EMBqhl  
熱血黃金右腳型車主再考慮稀一點的 .c&&@>m@.  
h Ypj  
4. API規格分成SJ、SL、SM等級距， (F 9P1Iq  
詳細差異點請見http://tw.myblog.yahoo.com/jw!53A49P6QERnu0ApKox3_mhKagw--/article?mid=125 0|J9Btbp  
tzfyS#E  
5. 中規中矩型車主每5千公里換一次油就好 ~JNE]mg  
熱血黃金右腳型都會3千5到4千公里就換一次 ~@*q8lC  
當然也要衡量自己口袋夠不夠深 =+b>d\7xG  
i/I  
6. 下面幾支油是我用過的感想， q'a]D
J`  
我是屬於偶爾黃金右腳型、但偏中規中矩型的駕駛人 (X-( WMsqQ  
+ 中油SL9000 10W40(紫色瓶身)：大約4千公里後就開始衰退 Lq ;~6  
一檔上二檔拉轉速時就感覺得到 |vm-(HY!  
+ Mobile 1 0W40(Cosco專賣的那一支)：網路評價兩極化 :*BN>*1^\r  
個人覺得沒有那麼神，但至少是大廠牌 }h1LH4  
+ ENEOS 5W40：最近更換瓶裝，價格也變貴了 SjpCf8Z(  
不然以前平價時是一支C/P值很高的選擇

樓上各位先進的心得 QV.>Cy  
對剛購入新車的在下受益頗多 #d3_7rI0V  
努力研究中••••••